川南城际铁路内自泸段取得审批

    10月19日，笔者从川南城际铁路有限公司得悉，近日，川南城际铁路内江至自贡至泸州段施工图已成都铁路运输学校开设些什么专业取得铁路总公司批複，目前，该段已挂網招標施工单位，年内可完成全方位开工建造。

内自泸线 设8个車站：
 

    川南城际铁路有限公司有关负责人向笔者介绍，川南城际铁路由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾(微博)线构成，线路总長约212公里，总投资约316亿元(不含土地综合开發)，其间，内自泸线起于成渝客專内江北站经过自贡東站到泸州站，全長约129公里，铁路等级为客運專线，双线，规划?度250公里/小时，全线共设内江北、三元、白馬西、自贡東、富顺、泸县、空港、泸州等8个車站，工期3.5年;自宜线规划?度350公里/小时，工期5年。
 

将为成贵第二通道 成渝第三通道：
 

    据有关部门介绍，川南城际铁路项目建成后，将在宜宾与在建的成贵铁路衔接，可形成成贵第二通道;在自贡与成自高铁(成都经天府新机场至自贡)衔接，在宜宾与渝昆铁路衔接，形成蓉昆间髙?客運主通道，并成为《国家中長期铁路網》“八纵八横”中第“八纵”—京昆高铁的重要组成部分;在泸州与计划的渝昆铁路衔接，形成成渝第三通道。因此，川南城际铁路不仅将担当城际铁路功能，还将统筹西南地区的客專大通道功能。
 

    川南城际铁路内自泸线先期开工段——中石至泸县段约17公里，已于6月30日实质性开工，全线其余段落的站前工程施工已挂網招標。该项目建成后，川南四城将携手迈进高铁时代。

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