成都航空高铁学校_高铁新开线路客运站将调整车辆运营
发布时间：2017年01月14日 10:30
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1月2日是元旦小长假的最后一天，从当日中午开端，南宁埌东客运站、江南客运站等客运纽带迎来返程高峰。受南昆高铁开通和玉林通动车影响，元旦假期三天，各客运站往玉林、昆明方向客流量有所下降。元旦时期，地铁开通给各客运站的接驳带来方便。
从2日中午12时左右起，埌东客运站客流量开端增加，从南宁返程的客流流向主要以武鸣、里建、崇左和扶绥等地为主。该站业务部部长梁洁介绍，这些地方都有高校，学生客流占了相当的份额。据统计，埌东客运站当天客流量比假期前两日有所增加，达到约2.5万人次。
从2日下午开端到晚上，外地返回南宁的班车也开端增多，客流主要来自宾阳、横县等南宁周边未开通高铁的县区。
江南客运站方面，元旦客流量总体较往年下降较为显着，只有一些高铁未掩盖的线路较为稳定。该站总经理王学成介绍，由于元旦和春节间隔较近，特别是学生客流，元旦后一周全两周即是寒假，很多学生取消了元旦先回家一次的计划，“但春节客流将会更加密集，估计今年春运时期探亲、学生、务工客流将会对比集中，目前我们已经开端准备应对”。
受南昆高铁开通和玉林通动车影响，元旦假期三天，南宁各客运站往玉林、昆明方向客流量均有所下降。对此，埌东、江南两大客运站的有关负责人均表示，将考虑在春运后调整南宁到玉林和昆明方向的车辆运营。
不过，随着南宁地铁开通，元旦假期时期各客运站的市区接驳方便了很多。仅地铁1号线沿线就串起埌东客运站、西乡塘客运站两个汽车客运站和南宁火车站、南宁东站两个火车站。梁洁说，以前在埌东客运站前打车都很难，也导致一些乱象，“现在有了地铁，很多人一出站就选择上地铁，非常方便”。元旦时期，记者在埌东汽车站采访时也注意到，车站前的广场上，私家车和出租车都较以往少了许多。
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