随着高速铁路技术的不断发展,高速动车的商业运行速度迅猛提升,旅行时间的节约,旅行条件的改善,旅行费用的降低,再加上社会对大家赖以生存的地球环保认识的增强,使得高速铁路呈现出蓬勃发展的微弱势头。在第二届高速铁路国际会议发出了一个明确信息,作为主要的公共交通工具之一,高速铁路将在21世纪取得迅猛发展。
未来几年,中国高铁建造将步入全而收获期。当中国高速铁路系统初具规模时,相邻的省会城市或者大城市将形成1-2小时交通圈,而省会城市与地级市之间将形成1小时甚至半小时交通圈,届时,“人便其行,货畅其流”的目标将变成现实。但是,需求留意的是,高铁的发展也不能过分激进,中国高铁的发展应
该与整个社会经济的发展相协调,如果超前发展,不仅自身会受到制约,由于高铁是一项系统性的工程,还有可能牵涉到一系列别的系统的紊乱,抑或是过度投资造成的巨额万损,有可能引发铁路部门的无穷债务危机。另一方而,还要考虑到民众的承受能力,不能一味追求收同投资成木而使之变成“高价高铁”,使大多数人失掉享用高铁发展的机会。
中国高铁现如今处于一个黄金发展期,很多高速铁路线路开工建造并投入运营。高铁的发展影响着大家的出行方式和生活节奏。随着中国铁路网不断完善,在今后相当长的一段时间,高铁将变成大家的出行方式的首选。
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