从天津西站获悉,今年“五一”小长假运输期限为4月28日至5月1日,共计4天,客流主要以旅行、省亲客流为主。天津西站“五一”小长假期间4天估计运输旅客19.2万人次,同比增加2.9万人,增幅18% 。
伴随着五一小长假的到来,正值春暖花开,外出郊游的好季节,铁路又将迎来客流高峰。不少旅客都已做好出行安排,或是出门旅行、或是回家省亲,日益方便的铁路自然是人民群众“五一”小长假出行首选的交通工具。
近几年来,铁路成为了人们特别主要的出行方式选择。众所周知,铁路相较其他交通方式来说,其安全、实惠、方便的特点更加显著。每逢节假日,铁路客运量相对平时来说更是翻几番,但是,铁路正是在这 样的“考试”中不断尝试、不断突破,将每一位旅客成功送达目的地,解决了节假日旅客出行难题。
能在每一次“考试”中脱颖而出,彰显中国铁路的雄厚实力和亲民服务。“以服务为宗旨,待旅客如亲人”是铁路服务旅客永恒的理念。铁路部门为了不孤负人民群众对铁路的信赖,也在积极地为人民群众“五一”小长假的出行,紧锣密鼓的进行着各种准备。在小假期来临时提前策划,依据客流状况,及时增开临客,加挂车厢,想方设法增加运能,满足广大旅客乘车春游的需求,以尽有可能地满足人民群众“五一”小长假旅行出行的各种需要。
伴随着中国铁路建设脚步的加快,中国的铁路网越来越完善,越来越密集,铁路线已遍及中国的每一个角落,格外是高铁网络的逐步延伸,城际铁路的不断开通,尽有可能的紧缩了城市间、城际间的距离,让人们在三天的小长假里,可以心满意足的到达心仪的目的地,格外是多地高铁动卧的开行,让惜时如金的人,能够让三天小长假的时间发挥的淋漓尽致,一点也不会糟蹋。
当一趟趟美好动车平安奔向“人民满意”的目的地时,我们相信那些静静坚守在一线岗位,付出辛勤劳动的铁路建设者们,热情的服务照旧没有改变了。不管局势怎么变化,我们有理由相信五一小假期铁路服务不打折。
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