检查发动机性能,汽车使用程度,根据市场车价、使用年限、保养程度及手续完整性,并了解汽车后期费用做出科学评估。
近年来,中国汽车市场成长迅猛,汽车销量逐年屡创新高,新车销售增长速度举世瞩目:2007年700万台,2008年880万台,2009年1380万台,到2010年1800万台的销量,名副其实地占据了“世界第一”汽车消费市场的位置。虽然如此,我国与发达国家之间的差距依然巨大:
美国3亿人口拥有近3亿辆车,日本2亿人口拥有1亿多车,人均保有量接近人手一辆车;中国目前私家车保有量仅数千万台,相对于15亿人口的庞大需求而言,可谓杯水车薪。汽车行业发展潜力依然十分巨大,汽车保有量将长期保持快速增长。随着汽车保有量的快速上升,二手车交易将越来越活跃。在欧美日等发达国家,每交易4辆车其中就有3辆是二手车,而在国内这一比例恰恰相反,二手车在交易量的占比仅为1/4。国内汽车保有量将有十倍左右的增长潜力,相对于二手车市场目前仅400万辆的交易规模而言,未来二手车交易规模的增长潜力将达到目前的15倍以上。由于中国二手车市场刚刚萌芽和起步,监管和规范仍亟待完善,也恰是发展和创业的致富洼地。
其机会多,入门易,收益高,潜力大而广受工商界和社会有识之士的关注。2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》,明确鼓励二手车流通,并要求积极培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台,标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。2009年国务院发布《汽车产业调整和振兴规划》,对规范和促进二手车市场发展,提出了更高的期望和要求,也给二手车市场发展带来了新机遇。二手车市场是汽车市场的重要组成部分,相对于新车经营来说,二手车经营利润十分可观。巨大的发展空间和丰厚的利润,吸引了广大汽车制造厂商、汽车经销商、汽车服务企业及与汽车行业机构、投资机构纷纷上马二手车项目,二手车业务如雨后春笋般兴旺起来。二手车交易中最关键的一环是价格评估
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