根据(环球网综合报道)日本NHK电视台4月16日报道,目前,日本很多车辆都安装了混合动力装置和自动刹车装置,汽车的性能在不断提高。然而另一方面,愿意做汽车修理工的年轻人却在减少,今后日本将会出现该方面人才短缺的现象。鉴于此,日本国土交通省和业界的团体进行合作,呼吁共同制定相关对策。
据了解,在日本,高性能汽车的数量每年都在增加,其中有混合动力车,还有为减少意外人员伤害而设计的自动刹车系统。对于这类汽车的修理,必须要理解在电脑操控下看到的汽车内部构造,因此培育出掌握最新技术的汽车修理工计划被提上了日程。然而,在日本年轻人不愿意开车的大背景下,汽车专修学校的入学人数下降到了10年前的一半。同时,汽车修理工的高龄化现象也日益凸显。
对此,日本国土交通省认为,在不久的将来,日本国内会出现汽车修理工短缺的现象,有必要出台政策积极应对。在具体的措施上,国土交通省预计在本月22日召开协议会,与业界团体和汽车专修学校共同讨论对策。同时,汽车厂商今后还将访问一些高校,向学生们讲解该类工作的特征并说明工作中所采用的是最先进的IT技术。另外,国交省还正在探讨灵活聘用女性员工相关事宜。
日本国土交通省相关人士表示,“汽车修理工短缺会对乘车造成极大的安全隐患,希望今后能创造一个让年轻人愿意从事该类工作的良好的氛围。
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