汽车数量的猛增使汽修行业驶入发展的“快车道”汽修专业得到了好的利益和就业

     在窗明几净的休息室里喝杯茶，等候“爱驹”做常规的保养、小的“手术”……近年来，随着经济社会的不断发展，类似于4S店服务风格的汽修行业也开始驶入“快车道”，拥有场地、设备、技术工人等像模像样的汽修店也越来越多。
  据实际考察，汽修行业较为广泛，涉及汽车修理、汽车装潢、汽车洗车等各个领域。据了解，全国各地到处都是，依据所经营的范围、厂址规模、员工综合技能等，具备整车修理资格的一类厂家和二类厂家并不多。
  随着汽修厂(店)数量的增加，各类汽修技术人才大量紧缺。目前全国各地汽修行业共有从业人员200000余人，其中高级技师不到从业人数的5%，技师不到15%，高级工20%。近年来，随着全国各地汽车拥有量的不断增加，汽修人才需求量需要不断增大。许多汽修厂(店)不惜花重金到邻近县市、有的甚至跑到广州乃至杭州的汽修行业聘请高技术维修人才。同时，国家教育局和机动车维修协会也认真做好维修从业人员再教育工作，经常聘请维修专家开展维修技术业务培训，不断提高从业人员的业务素质。
  业内人士分析，一方面，得益于各类车辆的猛增。近几年来，机动车数量猛增，据统计，目前各地拥有各类汽车站人数的70%。与以往相比，车辆从原先的几个品牌增至数十个品牌，车型也从以往的普通货车、轿车、客车发展至现在的各式货车、进口轿车、国产轿车、豪华轿车、家用轿车、空调快客、客货两用、大中小客车等近20余种。
  另一方面，随着经济社会的发展，无病保养和装潢美容车也开始增多。人们不再局限于车辆有“病”时才修，开始流行“一年小保养，三年大保养”。另外，随着人们生活质量的提高，越来越多的人开始对车辆进行装潢美容，以提高车辆的品位和档次。汽修业正从过去单一“修理时代”向修理、养护、保健等多元化时代发展。
  业内人士认为，目前摆在各汽车维修企业眼前的问题就是技术设备的更新和升级，以及由此产生的对高素质人才的需求。这些问题如能予以较好解决，汽车维修企业会创造更加可观的经济效益。
  记者在走访中发现，同是20家一二类汽修企业，但业务量却参差不齐。有的汽修企业一天到晚忙个不停，有的维修业务却十分稀疏。业内人士说，汽修企业的硬件软件等都是吸引客户的因素。
  “随着汽修业的快速发展，汽修企业的生存与发展，最终都要看维修业务，如果维修业务跟不上，那就将会被市场所淘汰。如何吸引车辆，扩大维修业务，是摆在各家汽修企业面前一个现实问题。并且对我们学汽修专业也的发展和就业就不是问题了。
 

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