成都汽修学校提示我们轿车空调最容易出现的4大问题

                                               成都汽修学校提示我们轿车空调最容易出现的4大问题

   正值夏天，空调的运用时不可缺少的。当前车主对轿车空调的维护知道不是很剧烈，只管运用没有思考过空调的维护方法，长此以往简略致使空调出现疑问。那么，空调系统简略出现哪些疑问?
1、清洗水箱及冷凝器
    水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，跟着车辆的长期运用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温文空调制冷的功用。
2、检查空调压力更换冷媒
    首要检查(H)是高压检查管和(L)是低压检查管，别离接上氟压力检查表，氟压力表联接完成后，车辆打火怠速作业初步。此时将空调开关翻开，空调系统开到最大初步作业检查，怠速情况压力检查高压不应逾越300，怠速情况低压不应逾越60。
   当怠速作业几分钟后，通过给油进步转速来查询压力表压力改变，并检查空调压缩机作业是不是正常。然后取出原厂制冷媒(134a)，重量一般都在250g-300g之间，接到压力表准备加氟，建议一般两三年的车用一瓶支配，有的车型可以加两瓶。
3、夏天怎样选择好机油粘度?
     到了夏天很多车主都诉苦费油，其实在夏天可以选择黏度较低的润滑油，当然这也是在车况较好、磨损比较小的前提下。关于公里数比较多，车龄比较长的老车仍是应当运用黏度稍大的润滑油。
4、怎样清洗空调风道更换滤芯?
    轿车的原厂空调滤芯寿数是12000公里换一次，这个是一般在正常的情况下。清洗通风道的方法很简略，即是用湿净毛巾堵在空调出风口上，将空调风速调至最大，这样尘土会吸在毛巾上。另外，还可以运用空调风道清洗剂，辅助高压气枪清洗2至3次抵达清洗的意图。
   另外，成都汽修学校提示我们车辆在入夏时一定留心车辆内、外循环系统的运用，很多车型现在都是自动空调，而有些车型则是手动空调，此时我们就要留心了。当选用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环运用。

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