汽修学校提醒我们在更换离合器摩擦片的时分应注意些啥？

 1、从动盘总成应坚持清洁，摩擦片有必要防尘、防污、防油。聚散器在发起机上安装之前，要将压盘与飞轮表面擦洗干净、去掉油污，避免造成聚散器打滑。
2、 聚散器出厂前已调好，运用中通常不需要调整。确需调整时有必要在专用技术器具上通过调整螺母进行调整，避免压盘倾斜。六个别离杆端部弧面有必要与别离环接触，别离环端面跳动不大于0.4mm.
3、为确保聚散器工作的平稳性，聚散器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡，运用中切勿随意拆换零件。聚散器修补有必要拆开时，可先作好记号，修补后按原记号安装并重新平衡。
4、在发起机上安装或拆卸聚散器时，有必要对角替换打紧或放松聚散器固定在飞轮上的螺栓或螺母。
5、安装聚散器时，要用耐温、耐压的光滑脂适当地光滑从动盘花键和变速箱1轴花键，确保从动盘在变速箱1轴花键上能自由移动。过量光滑将导致摩擦片打滑。
6、 安装时有必要十分注意，不要损伤从动盘花键，避免从动盘轴向移动因毛刺导致卡滞而不能别离。
7、有必要确保聚散器别离行程符合要求。别离行程过大，简单使别离杆碰上从动盘带来危险；别离行程过小，将使聚散器不能彻底别离。
8、 聚散器处于接合状况时，别离轴承与别离环之间应坚持有2～3mm的间隙，以备在摩擦片磨损的情况下，不致妨碍压盘压紧摩擦片，以确保可靠地传递发起机扭矩，正常工作一段时间后，新车运转2～3 千公里，做走保时应进行调整，今后每六千公里做一调整。
9、 别离轴承有必要能在变速箱1轴套筒上自由滑动，所以应坚持滑动面充沛光滑，套筒有必要正确定位。
10、 摩擦片磨损至规定磨损极限时，应及时替换从动盘总成。以免聚散器打滑并划伤压盘及飞轮表面。
11、 转移中要小心轻放，不能摔碰。转移中，切勿抓提别离环，以免造成扭簧的变形。
12、 正确运用，避免操作不妥导致聚散器打滑。驾驭人员在运用中禁止脚一向踏在聚散器踏板上，原则上要求聚散器切开时要疾速，一脚踏到底，接合时要尽可能快地松开踏板而又平稳接合，避免半联动状况的长时间发生。不允许大油门高挡位起步；低挡换高档时，在车速尚未增至足够高时即挂入猛加油门；陡坡上接连多次的坡道起步；在泥泞路面上车辆打滑或车轮下陷的情况下，驾驭员用加大油门、半聚散的办法强冲等。这样聚散器会因接连的剧烈摩擦而产生高温，致使摩擦片烧坏、压盘变形甚至热裂，造成严重后果。3、 用户在车辆日养护中，应注意对聚散器别离操纵机构的检查，及时扫除泵及管路渗漏的故障，确保聚散器正常工作。

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