汽修学校专业人士为你介绍车身微钣金传统修复办法

    日常的使用中，汽车的剐蹭在所难免，车身划痕也是让不少车主倍感头疼的问题，去4S店或点修理厂维修，除去高额的修理费用不说，还要将车子放置在维修站至少一两天，非常不方便！而一些车主为图便宜省事有时会在街边的修理店补漆，这种修理店往往偷工减料，施工粗糙，减少修补工艺，采用便宜的材料保质期短，一经风吹雨晒修补好的车身油漆过不了多久不是出现色差，失光，就是脱皮，龟裂！重新维修，还要磨去整块劣质油漆，很是麻烦，不光耽误时间，并且收费反而更高！很是不划算。
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    汽车维修技术车身微钣金传统修复方式除了使用胶粘的方式，传统的方式可以使用微钣金工具来修复，常用的工具有撬镐、微钣金锤、小凹陷顶出器等。
使用这些工具对凹陷进行修复时的操作步骤如下：
(1)车身外部板件在受到比较小的力量的冲击时，会产生一些微小的凹痕，影响车辆的美观。用笔在微小凹痕部位作出标记。
(2)在凹陷部位做好标记，把灯光放在需要修复的部位旁边，通过灯光的照射可以仔细的观察凹陷部位在修复过程中的变化，以变及时调整维修操作。
(3)对微小凹痕进行修复用的工具与常规的钣金工具不同，由于修复时的力量要小、轻柔，所以工具也要小、精致。
(4)把微钣金翘镐深入板件凹痕的后面，在板件后找到凹痕部位进行轻柔的顶压。在操作时用力要均匀、细小、轻柔，不要一次用力太大，防止产生大的的变形，使修复失败。
(6)在修复好的凹陷部位的油漆表面可能有细微的磨损，在修复部位放一些研磨膏，对此部位进行研磨抛光。
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    快速划痕修复工序并不简单，从打磨到喷漆再到抛光洗车有数道工序，对技师工艺和材料要求很高，由于小帮手漆修全部采用世界顶级品牌油漆，成本比4S店的还要高，从国外引进先进的车身划痕喷涂修复工艺与传统的维修方法不同，如果车门上有了一道划痕，4S店会将整个车门重新喷漆，再加上漆面烘干时间长，导致维修费用偏高。相比之下，小帮手漆修只是对划痕部位进行喷漆，用料更省，时间更短，所以费用也较低，而从维修品质来说，小帮手漆修对所到店维修车辆维修部位提供终身质保！无色差，不龟裂，不起泡，不失光，不脱皮，油漆硬度高，亮度好，抗划痕，抗腐蚀，甚至比一般4S店维修的还要好！

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