一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过相应的考核,可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。
乘务员进入航空公司后,基本工资为5000元以上,飞行小时费为20元到80元不等。普通乘务员月收入6000元以上,见习乘务长月收入8000元以上,乘务长月收入10000余元,主任乘务长收入约为15万-20万/年。乘务员的主要收入除了基本工资外,主要取决于飞行小时费,还有各种补贴或津贴。
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今天的空姐被时代推到前所未有的高度,对空姐这一职业的要求已经不再局限于你是否貌美。新时期的空姐必须具备较高的综合素质和对自己职业的忠诚。空姐也是社会人,适者生存。一个行为不符合现代民航要求的空姐,就会被行业淘汰,就会得不到别人的尊重和被冷落。航空公司是服务顾客的,空姐更是展示公司优势的门脸。有些人说:“这行是青春饭。”话中透着自己随时都会转行的意思。可是无论你在这行干了几年,花费的还是自己的时间,混混的日子让你人生没有从这一行中汲取有益的积累。你是失败的。怎样调整自己的精神面貌,不让自己在年轻时犯下不能挽回的遗憾,我以自己的切身体会给大家提些建议。
招生条件:
1、容貌较好、五官端正、身体健康;
2、女身高:164-172cm;男身高:173-184cm,身材匀称、性格较好,品德优良,遵纪守法;
3、五官端正,牙齿洁白整齐,形象气质佳,矫正视力1.0以上,眼球没有发生变形,无色盲、色弱、斜眼,听力不低于5米;
4、面部、颈部、手部无明显疤痕, 肤色好,无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;
5、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确;
6、无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病;
7、无明显内外八字步。
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国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大 国向民航强国的转变过程中。由此预测到2016年中国至少需要新增加80000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目 前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
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